Wprowadzenie nowych, wieloprzejazdowych biletów, bilet dzienny ważny do północy danego dnia i spora obniżka cen biletów elektronicznych w taryfie odległościowej. To kilka założeń nowej taryfy komunikacji miejskiej, która została zaprezentowana przez Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolię. Nowe ceny mają zacząć obowiązywać od 1 marca. Nowe ceny to i nowy projekt graficzny biletów, które od teraz będą w pionie. Sprawdźcie szczegóły nowej taryfy Zarządu Transportu Metropolitalnego.
– Przy tworzeniu nowej taryfy zależało nam na tym, aby była ona bardziej czytelna, uproszczona i elastyczna, tzn. dostosowująca się do różnych potrzeb pasażerów. Myśleliśmy zarówno o tych osobach, które komunikacją miejską podróżują regularnie, jak i o tych, którzy jeżdżą nią okazjonalnie – mówi Grzegorz Kwitek, członek zarządu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.
– Główną ideą, która przyświeca tym zmianom, jest stworzenie oferty zachęcającej mieszkańców do korzystania z autobusów, tramwajów i trolejbusów. Dlatego też na pasażerów czeka sporo nowości – zaznacza z kolei Lucjan Dec, dyrektor departamentu komunikacji i transportu, który w środę 8 stycznia zaprezentował założenia nowej taryfy.
Nowa taryfa Zarządu Transportu Metropolitalnego została w środę formalnie przyjęta przez zarząd GZM-u i ma obowiązywać od 1 marca. Dopiero od 1 marca, ponieważ jej wprowadzenie wymaga istotnych modyfikacji w systemie ŚKUP, nad którymi prace zaczną się w połowie tego miesiąca.
Oto najważniejsze zmiany w nowej taryfie, które czekają pasażerów:
Tańsze bilety odległościowe
To jedna z największych obniżek. Dotychczas taryfa ta nie cieszyła się dużą popularnością wśród pasażerów właśnie z powodu zbyt wysokich cen biletów, a jest ona najwygodniejsza w użyciu. To taryfa domyślna kasowników ŚKUP, do których wystarczy przyłożyć kartę, aby pobrało z niej opłatę za przejazd. Metropolia chce odwrócić ten trend. Aby zachęcić pasażerów do korzystania z tej taryfy, ceny biletów odległościowych zostaną znacząco obniżone.
Szczególnie korzystne ceny zostaną zaproponowane na najkrótszych odcinkach. Metropolia chce w ten sposób zachęcić osoby, które do tej pory w ogóle nie korzystały z transportu publicznego do wyboru autobusu, tramwaju lub trolejbusu w swoich codziennych podróżach. Osoby kupujące bilety normalne za przejazd do 1 km zapłacą tylko 1,60 zł, natomiast np. młodzież powyżej 16. roku życia, studenci oraz uprawnienie emeryci i renciści już tylko 80 gr. Bilety odległościowe będą tańsze średnio o 36 groszy.
Bilety wieloprzejazdowe, czyli abonament ważny pół roku
To największa nowość, która pojawi się w taryfie. Opcja ta powstanie z myślą o osobach, które sporadycznie korzystają z komunikacji miejskiej, nie przesiadają się i chciałyby mieć przy sobie pakiet biletów ważny dłużej niż jeden miesiąc. Będą mogły go użyć w dowolnym momencie przez 180 dni, czyli przez pół roku.
– W przeszłości, w taryfie dawnego KZK GOP, występowały bilety z limitem przejazdów, ale ich założenia nie były tak elastyczne, jak zaproponowane teraz przez nas rozwiązanie – tłumaczy Lucjan Dec. – Największą i podstawową różnicą jest to, że poprzednie bilety były skonstruowane w ten sposób, żeby każdego dnia dokonać dwóch przejazdów, a niewykorzystane przepadały. Teraz chcemy zaoferować pasażerom niejako abonament na komunikację miejską. Mając go przy sobie, będzie można go wykorzystać w dowolnym momencie przez pół roku. Oznacza to, że dokonując nawet sporadycznych przejazdów, możemy zaoszczędzić – wyjaśnia.
Porównując nową propozycję z poprzednimi biletami z limitami przejazdów, nie będzie też rozróżnienia, które wcześniej występowało, czyli czy będzie to tylko bilet na jedno miasto, czy tylko na tramwaj. Od marca bilet wieloprzejazdowy będzie uprawniał do przejazdu po całej sieci, zarówno autobusami, tramwajami, jak i trolejbusami. Decyzja o tym czy skorzystamy z niego na terenie jednego miasta, czy dwóch i więcej będzie zależeć od pasażera. Dzięki temu bilety te będą sporo tańsze niż gdybyśmy chcieli kupić pakiet biletów jednorazowych – papierowych albo elektronicznych.
Dostępne będą bilety na 20 przejazdów, których cena podstawowa wyniesie 55 zł (ulgowy 27,50 zł), na 40 przejazdów za 100 zł (ulgowy 50 zł) oraz na 80 przejazdów za 180 zł. Wszystkie z nich będą ważne przez 180 dni. Bilety te skierowane są głównie dla osób, które w trakcie jednej podróży nie dokonują przesiadek.
Bilet dzienny ważny do północy
Bilet dzienny to kolejna nowość w ofercie ZTM-u. To bilet ważny do godz. 23.59 danego dnia, w którym go skasowaliśmy lub aktywowaliśmy. Będzie kosztował 10 zł (ulgowy 5 zł), czyli będzie o 4 zł tańszy od biletu dobowego, który jest ważny przez 24 godziny od momentu skasowania.
Bilet dzienny nie będzie uprawniał do korzystania z linii na lotnisko (AP). Dedykowany jest szczególnie osobom, które w ciągu jednego dnia potrzebują dokonać kilku przejazdów komunikacją miejską.
Tańszy bilet 30-dniowy na całą sieć
Celem Metropolii jest integracja wszystkich środków transportu publicznego, a co za tym idzie, umożliwienie pasażerom swobodnego korzystania zarówno z autobusów, jak i tramwajów oraz trolejbusów. Dlatego wraz z nową taryfą podjęto decyzję o tym, by wycofać ze sprzedaży bilet, który obowiązywał na całej sieci, ale uprawniał do przejazdu tylko autobusami i trolejbusami lub tylko tramwajami.
W związku z tą zmianą o 4 zł stanieje bilet na całą sieć, który umożliwia podróżowanie wszystkimi tymi środkami transportu: autobusami (z wyłączeniem linii na lotnisko), tramwajami i trolejbusami. Będzie kosztował 134 zł (ulgowy 67 zł).
Metropolia, spełniając oczekiwania uczniów i studentów, wprowadza również nowe bilety okresowe, które będą obowiązywać przez 120 dni, czyli cały semestr. Bilet normalny będzie kosztował 440 zł, zaś ulgowy 220 zł.
Wzrost cen biletów papierowych
Sprzedaż biletów papierowych jest najdroższym kanałem dystrybucji, ze względu na wzrastające koszty druku i zakupu papieru, dlatego też została podjęta decyzja o nieznacznej podwyżce ich cen.
Należy zauważyć, że ceny biletów papierowych pozostawały na niezmienionym poziomie od 2013 r., gdy okres ich ważności był znacznie krótszy od aktualnie obowiązujących. Przypomnijmy, że wcześniej pozwalały na przejazd z możliwością przesiadek przez 15, 30 i 60 minut, natomiast od 1 stycznia 2018 r. czasy te wzrosły odpowiednio do 20, 40 i 90 minut.
Cena biletów papierowych wzrośnie o 20 groszy i tak: bilet papierowy na jedno miasto lub ważny przez 20 minut będzie kosztował 3,40 zł (ulgowy 1,70 zł), bilet papierowy na dwa miasta lub ważny przez 40 minut 4 zł (ulgowy 2 zł), natomiast bilet na całą sieć lub ważny przez 90 minut 5 zł (ulgowy 2,50 zł).
Od teraz w pionie: nowe wzory biletów
Wraz z wejściem w życie nowej taryfy zaczną również obowiązywać nowe wzory jednorazowych biletów papierowych. Będę miały dotychczasowe rozmiary, ale będą wyglądały zupełnie inaczej.
Po pierwsze nowe bilety zostały zaprojektowane w orientacji pionowej, czyli w taki sposób, w jaki pasażer wkłada je do kasownika.
Ponadto inaczej zostały na nich rozłożone akcenty graficzne. Najbardziej wyeksponowana będzie informacja dotycząca tego, jaki jest to rodzaj biletu: na jedno miasto lub na 20 minut, na dwa miasta lub na 40 minut czy na trzy miasta lub na 90 minut.
Mocną stroną nowych biletów będą również zabezpieczenia: zarówno te widoczne, jak i niewidoczne. W przypadku tych pierwszych jest to m.in. hologram aplikowany techniką hot-stampingu, papier z własnym znakiem wodnym z widocznymi włóknami w strukturze papieru, numerator typograficzny, linie rastrowe różnych grubości oraz wzór reliefowy w tle.
– To bardzo istotna zaleta nowego projektu. Poza wymienionymi już zabezpieczeniami uwzględniliśmy także te niewidoczne dla ludzkiego oka, ale o nich, z wiadomych powodów, nie chcemy mówić – mówi Małgorzata Gutowska, dyrektor ZTM-u. – Wszystkie elementy sprawiają, że nasze bilety stają się bardzo trudne do podrobienia – dodaje.
Ponadto tańsze będą bilety miesięczne na lotnisko, pojawią się bilety grupowe oraz cennik biletów dla organizatorów imprez masowych. Pełną prezentację dotyczącą nowej taryfy znajdziecie tutaj.
Papierowe bilety jednorazowe zakupione przed 1 marca po zmianie taryfy nie stracą ważności. Będzie można je wykorzystać na dotychczasowych zasadach do 14 marca. Po tym dniu również będą uprawniać do przejazdów, jednak trzeba będzie każdorazowo do nich dokupić tzw. bilety uzupełniające o nominale 10 gr, tak aby sumaryczna cena biletów: wcześniej zakupionego i uzupełniającego, była zgodna z obowiązującą taryfą.
Informacja prasowa
