Trwa remont ulicy Wielkiej Skotnicy. Aktualnie drogowcy wykonują prace polegające na utwardzeniu i stabilizacji terenu pod budowę drogi. Przedsięwzięcie, które wymaga użycia ciężkiego sprzętu, potrwa jeszcze przez kilka dni. Kolejnym zadaniem będzie położenie nowej nawierzchni asfaltowej.
Jezdnia na odcinku od skrzyżowania z ulicą Janowska do posesji nr 42 została już sfrezowana, wzdłuż niej zostały także wycięte drzewa, które znajdowały się zbyt blisko drogi. Uporządkowano także rozmieszczenie słupów elektrycznych wzdłuż ulicy, po instalacji nowego oświetlenia ulicznego udało się je umieścić po jednej stronie drogi. 

Drogowcy rozpoczęli prace także na odcinku trzeciego etapu (od skrzyżowania z ul. Janowską do skrzyżowania z ul. 1000 – lecia PP), który ma zostać ukończony do 31. grudnia tego roku.

Przypomnijmy, z uwagi na duży zakres prac kompleksowy remont ul. Wielkiej Skotnicy podzielony został na trzy etapy, których łączny koszt to 3,5 mln zł. Łączna długość remontowanych odcinków (I, II i III) to 1,4 km i obejmuje wycinkę drzew, remont nawierzchni, budowę zatok autobusowych, zjazdów, chodników oraz miejsc postojowych. 

Etap I (odcinek od posesji nr 42 do skrzyżowania z ul. Janowską)  

  • dwie zatoki autobusowe po prawej stronie jezdni
  • dwie wydzielone zatoki autobusowe poprzez oznakowanie poziome (lewa strona jezdni)
  • chodnik po jednej stronie jezdni

Etap II (od ronda na skrzyżowaniu z ul. Armii Krajowej do posesji nr 42) 

  • powstanie zatoka autobusowa w sąsiedztwie ronda na skrzyżowaniu z ul. Armii Krajowej (prawa strona jezdni)
  • wydzielenie zatoki autobusowej poprzez oznakowanie poziome w odległości ok. 60 m. od ronda (lewa strona jezdni)
  • powstanie nowy parking na 15 samochodów osobowych, w tym dwa miejsca dla osób niepełnosprawnych
  • chodnik po jednej stronie jezdni

Etap III (od skrzyżowania z ul. Janowską do skrzyżowania z ul. 1000 – lecia PP – 

  • sporządzenie dokumentacji projektowej na przebudowę drogi – wykonanie i dostarczenie w terminie 45 dni od dnia podpisania umowy
  • chodnik zaprojektowano po obu stronach jezdni