Opracowano szczegółową koncepcję techniczną metropolitalnej drogi rowerowej Velostrady nr 6, która ma połączyć Katowice z Mysłowicami.

„Na zlecenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii (GZM), na podstawie porozumienia zawartego w 2022 roku pomiędzy GZM oraz Miastami Katowice i Mysłowice, opracowana została szczegółowa koncepcja techniczna przebiegu metropolitalnej drogi rowerowej Velostrady nr 6 Katowice–Mysłowice.”

Inwestycja ma być kontynuacją oddanego do użytku pod koniec 2024 roku przez Katowice odcinka Brynów (ul. Huberta) do Giszowca (ul. Kolista). Plan obejmuje budowę trasy o szerokości 4 metrów i nawierzchni asfaltowej od ul. Kolistej w Giszowcu do granicy z Mysłowicami w śladzie dawnej linii kolejowej spółki Maczki-Bór S.A., a następnie wzdłuż ul. Mikołowskiej w kierunku ronda Rotmistrza Witolda Pileckiego.

Projekt przewiduje połączenie z drogą rowerową nr 121, skomunikowanie z ul. Ceramiczną oraz włączenie trasy w rejon parku Bolina. Wzdłuż velostrady mają powstać oświetlenie, chodnik o szerokości 2 metrów oddzielony pasem zieleni, miejsca obsługi rowerzystów oraz licznik rowerowy.

„Istotnym elementem realizacji inwestycji jest przejęcie w zarządzanie przez Miasto Katowice obiektu mostowego M05 nad autostradą A4, użytkowanego wcześniej przez zlikwidowaną kolej piaskową.”

Warunkiem przekazania mostu przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad było przygotowanie pełnej dokumentacji technicznej obejmującej m.in. inwentaryzację, obliczenia nośności oraz ekspertyzę z koncepcją ewentualnej przebudowy lub remontu. Dokumentacja została opracowana w 2025 roku dzięki dotacji z budżetu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii w ramach programu „Metropolitalna Sieć Tras Rowerowych”. Wartość dofinansowania wyniosła 113 160 zł.

Zgodnie z decyzją zgromadzenia Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii z września 2025 roku Katowice otrzymały na realizację odcinka Velostrady nr 6 około 27,9 mln zł, a Mysłowice około 14,9 mln zł.