Zgodnie z zapowiedziami, w czwartek rozpoczęły się pierwsze prace związane z modernizacją ulicy Wielkiej Skotnicy. Przy całej długości jezdni trwa wycinka drzew.
Drogowcy są zobowiązani wyciąć 76 drzew, które rosną w bezpośrednim sąsiedztwie drogi, a także na chodnikach. Ich wycinka jest konieczna, by możliwe było wykonanie kolejnych prac związanych z odtworzeniem jezdni i chodników. Po zakończeniu wycinki, drogowcy z konsorcjum firm P.P.U.H. „Libud” i Wojewódzkiego Przedsiębiorstwa Robót Drogowych przejdą do kolejnych prac. Wykonają I etap modernizacji obejmujący odcinek od posesji nr 42 do skrzyżowania z ulicą Janowską. W pierwszej kolejności położony zostanie nowy asfalt, by jak najszybciej kierowcy mogli korzystać z nowej drogi.
– Ta inwestycja w końcu musiała się rozpocząć. Abyśmy mogli odnowić nawierzchnię, która jest w opłakanym stanie, musieliśmy najpierw wysłać w to miejsce naszą spółkę wodociągową. W ubiegłym roku w tej dzielnicy zrobiliśmy już dolną część ulicy Chopina, w tym roku pracujemy nad Wielką Skotnicą. Skoro powiedzieliśmy „A” naprawiając kanalizację, to mówimy także „B” odnawiając nawierzchnię drogi. – mówi prezydent Edward Lasok.
Kompleksowy remont ul. Wielka Skotnica rozpoczął się w styczniu od prac Miejskiego Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji. MPWiK oraz firmy zewnętrzne metodą tradycyjną zmodernizowało 319 m kanalizacji, a nie jak początkowo zakładano, jedynie 50 m. Podczas prac na odcinku 1046 m sieci, zastosowano także nowoczesną metodę nieinwazyjną. Technologia rękawa żywicznego, stosowana przez firmę Aarsleff, zastosowana została w Mysłowicach po raz pierwszy. Zastosowanie nowoczesnej metody renowacji kanalizacji rękawem żywicznym oraz wykopy otwarte pozwoliły na uszczelnienie i rozdzielenie kanalizacji sanitarnej od deszczowej.
Z uwagi na duży zakres prac kompleksowy remont ul. Wielka Skotnica podzielony zostanie na trzy etapy, których łączny koszt to 3,5 mln zł do czego należy dodać 1,5 mln zł zainwestowanych przez MPWiK. Jednak to ten pierwszy będzie najbardziej obszerny i przyniesie najwięcej korzyści dla uczestników ruchu drogowego.