PKP PLK przymierza się do remontu mysłowickiego dworca oraz całej linii kolejowej na odcinku od katowickiego posterunku Szabelnia do Mysłowic. Warta 250 milionów złotych inwestycja ma się rozpocząć w 2019 roku. Po jej zakończeniu składy osobowe mają jeździć przez Mysłowice z prędkością nawet 120 km/h, a towarowe do 100 km/h.

Jak bardzo zmieni się mysłowicki dworzec wskażą dokumenty projektowe, które aktualnie są przygotowywane. Już teraz wiadomo, że trzy perony ulegną przebudowie. Obiekt nie tylko będzie ładniejszy, ale ma też stać się miejscem z udogodnieniami dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej. PKP PLK przebuduje też podziemne przejście pod torami.

W ramach tej inwestycji przebudowany zostanie nie tylko mysłowicki dworzec, ale także znajdujące się w Mysłowicach wiadukty kolejowe przy: Bytomskiej, Krakowskiej, Portowej i Sułkowskiego. Ich modernizacja ma przyczynić się do zwiększenia ich nośności – pociągi będą mogły jeździć przez nie szybciej oraz z cięższym załadunkiem. Na tych pracach skorzystają też kierowcy, piesi i rowerzyści.

W ramach przebudowy wiaduktu na ulicy Bytomskiej, wyremontowany zostanie jednostronny chodnik oraz wybudowana zostanie ścieżka rowerowa pod wiaduktem. Zamiast dwóch, pod wiaduktem mają znaleźć się trzy pasy ruchu – jest to rozwiązanie, którego możliwość wdrożenia rozstrzygną prace projektowe. Na ulicy Krakowskiej zakres prac oprócz tych związanych z remontem wiaduktu przewiduje również remont obustronnych chodników wraz ze ścieżką rowerową. Wiadukt także ma zostać poszerzony do trzech pasów: jeden będzie prowadził w kierunku Sosnowca, natomiast dwa pasy będą kierowały w ulice Oświęcimską oraz Katowicką. W ramach przebudowy wiaduktów przez PKP PLK S.A. ten w ciągu ulicy Portowej zyska jednostronny chodnik, a na ulicy Sułkowskiego zostanie wyremontowany bez zmiany jego szerokości. Każdy z wiaduktów ma być oświetlony LED-ami.

Inwestycja obejmie także remont 14-kilometrowego odcinka torów, w tym urządzenia do sterowania i rozjazdy.

Aktualnie trwają prace nad niezbędną dokumentacją. Te mają zakończyć się w pierwszym kwartale przyszłego roku. Natomiast ogłoszenie przetargu planuje się na drugi kwartał 2018 roku. Samo rozpoczęcie robót ma nastąpić w roku 2019.